1.2.1. Die Sicherheitsgurte

Die Instruktionen über die Nutzung der Sicherheitsgurte
Das Regime der automatischen Blockierung der Ausgabe des Riemens
Die Sicherheitsgurte (außer dem zentralen Sicherheitsgurt auf hinter sideni)
Otstegiwanije des Sicherheitsgurtes
Die Regulierung der Schultersiele des Riemens nach der Höhe
Pyrotechnisch prednatjaschiteli und die Begrenzer der Belastung der Sicherheitsgurte, die auf den Vordersitzen bestimmt sind
Der zentrale Sicherheitsgurt auf hinter sideni (diagonalno-pojasnoj der Riemen)
Die Autos mit den Karosserien "die Limousine" und "chettschbek"
Die Autos mit den Karosserien "der Kombi"
Die Signaleinrichtung des Defektes des Systems der Airbags und prednatjaschitelej der Sicherheitsgurte
Die Sicherheit der Kinder
Die Aufstellungsorte der festhaltenden Kindergeräte
Die Montage der festhaltenden Kindergeräte
Die Montage der festhaltenden Kindergeräte mit der Standardbefestigung ISOFIX



Die Sicherheitsgurte tragen zur Senkung der Wahrscheinlichkeit schwer trawmirowanija bei den Verkehrsunfällen und dem Extrabremsen des Autos bei. Alle Sitze sind diagonalno-pojasnymi mit den Sicherheitsgurten ausgestattet. Diese Sicherheitsgurte sind mit der Trägheitsspule ausgestattet, auf die sich der ungenutzte Sicherheitsgurt beteiligt. Die Trägheitsspulen gewährleisten die Bequemlichkeit für den Fahrer und den Passagier in den gewöhnlichen Bedingungen der Bewegung. Im Falle des Zusammenstoßes des Autos sperren die Trägheitsspulen die Ausgabe des Riemens und halten den Fahrer und den Passagier von den gefährlichen Umstellungen fest. Auf hinter sideni sind diagonalno-pojasnyje die Sicherheitsgurte mit den Trägheitsspulen bestimmt.
Immer werden vom Sicherheitsgurt Sie angeknöpft und Sie folgen darauf, dass alle Passagiere von den Sicherheitsgurten auch angeknöpft sind oder verwendeten die entsprechenden festhaltenden Geräte.
nepristegiwanije der Sicherheitsgurte außerordentlich gefährlich. Im Falle des Verkehrsunfalles können sich der Fahrer und die Passagiere, die nicht von den Sicherheitsgurten angeknöpft sind, der Freund über des Freundes oder über die Elemente der Karosserie stoßen, sowie, aus dem Auto hinausgeworfen zu sein. Dabei können sie die ernsten Verletzungen oder sogar bekommen, umkommen. Unter sonst gleichen Umständen werden sich die Passagiere, die von den Riemen angeknöpft sind, in wesentlich bolschej der Sicherheit befinden.
Es wird verboten, das Auto mit den fehlerhaften Sicherheitsgurten zu bewirtschaften.
Gefährlich die fehlerhaften Sicherheitsgurte zu benutzen. Beim Zusammenstoß des Autos kann die Siele des verwendeten Sicherheitsgurtes beschädigt sein. Der beschädigte Sicherheitsgurt kann den wirksamen Schutz im Falle des Zusammenstoßes des Autos nicht gewährleisten. Beim Verkehrsunfall frontalnyje sprechen die Airbags und pyrotechnisch prednatjaschiteli der Sicherheitsgurte gleichzeitig an. Unabhängig von sich dem, ob vorder sideni der Passagier befand oder nicht, und unabhängig davon, haben oder nicht irgendwelche Airbags oder prednatjaschiteli der Sicherheitsgurte angesprochen, man muss die Intaktheit der Sicherheitsgurte, die auf den Vordersitzen bestimmt sind, und die Intaktheit aller Airbags prüfen. Falls notwendig ist nötig es die fehlerhaften aufblasbaren Kissen und die Sicherheitsgurte zu ersetzen. Es wird verboten, perekrutschennym den Sicherheitsgurt zu benutzen.
Die perekrutschiwanije Sielen des Riemens gefährlich. Beim Zusammenstoß des Autos wird die Trägheitsbelastung von der Masse des Körpers nicht von der ganzen Breite der Siele, und nur von ihrem Teil wahrgenommen werden. Es vergrössert die Belastung auf dem Knochen des Brustkorbes, der unter der Siele des Riemens gelegen ist, was zu den schweren Verletzungen oder dem Niedergang bringen kann.
Es wird verboten, von einem Sicherheitsgurt zwei (oder mehr) der Mensch gleichzeitig anzuknöpfen.
Immer achten Sie die Regel: für jeden Passagier – der Sicherheitsgurt.
Gefährlich von einem Sicherheitsgurt zwei oder mehrere Passagiere gleichzeitig anzuknöpfen.
In diesem Fall wird der Sicherheitsgurt die gehörige Verteilung der dynamischen Belastung vom Schlag des Autos nicht gewährleisten, und die Passagiere, die vom einem Sicherheitsgurt angeknöpft sind, werden einander die schweren Verletzungen auftragen oder können umkommen.