2.1.2.3. Die Hauptcharakteristiken der Arbeit des Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung

Der vollziehende Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung hat zwei hydraulische Abteilungen: die Abteilung des Zuvorkommens des Momentes der Eröffnung oder der Schließung des Ventiles und die Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung des Ventiles. Die Abteilungen befinden sich zwischen dem integrierten Körper des Sternchens der Kurvenwelle und dem Rotor raspredwala. Die fette Pumpe reicht das motorische Öl in jede Abteilung. Der hydraulische Druck in jeder Abteilung wird vom fetten verwaltenden Ventil (OCV) kontrolliert, und die relativen Phasen des Sternchens der Kurvenwelle und raspredwala ändern sich für das Erhalten des optimalen Momentes der Eröffnung oder der Schließung der Ventile laut den Bedingungen der Arbeit des Motors.

Beim Start des Motors
Wenn sich der Stift im vollziehenden Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung in den Rotor sträubt, der sich unter dem Einfluß von der Feder in der Lage der maximalen Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile befindet, drehen sich das Sternchen der Kurvenwelle und raspredwal wie das einheitliche Detail. Wenn der Druck des Öls erhöht wird, und geht der Stift vom Rotor weg, wird möglich die gegenseitige Winkellage des Sternchens der Kurvenwelle und raspredwala abändern.

Das Zuvorkommen der Eröffnung oder der Schließung der Ventile

Die Abb. 2.33. Das Schema der Zirkulation des Öls während des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile: 1 – der Block PCM; 2 – das fette verwaltende Ventil (OCV); 3 – solotnikowyj das Ventil; 4 – die fette Pumpe; 5 – raspredwal; 6 – der vollziehende Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung; 7 – der Rotor; 8 – der Körper; 9 – die fette Schale; 10 – zur Abteilung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile; 11 – die Abteilung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile; 12 – von der Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile


Wenn solotnikowyj das Ventil im fetten verwaltenden Ventil (OCV) nach links laut dem Signal des Blocks PCM den Platz wechselt, gerät das Öl unter dem Druck in den Kanal des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile und in die Abteilung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile im vollziehenden Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung. Dann dreht sich der Rotor, der mit raspredwalom vereinigt ist in der Richtung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile, gegen den Körper, die von der Kurbelwelle in Betrieb gesetzt wird, und der Moment der Eröffnung oder der Schließung der Ventile wird zur Seite des Zuvorkommens (der Abb. 2.33) geschoben.

Die Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile

Die Abb. 2.34. Das Schema der Zirkulation des Öls während der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile: 1 – der Block PCM; 2 – das fette verwaltende Ventil (OCV); 3 – solotnikowyj das Ventil; 4 – die fette Pumpe; 5 – raspredwal; 6 – der vollziehende Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung; 7 – der Rotor; 8 – der Körper; 9 – die fette Schale; 10 – zur Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile; 11 – die Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile; 12 – von der Abteilung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile


Wenn solotnikowyj das Ventil im fetten verwaltenden Ventil (OCV) nach rechts laut dem Signal des Blocks PCM den Platz wechselt, wird das Öl von der fetten Pumpe unter dem Druck in den Kanal der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile und in die Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile des vollziehenden Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung gereicht. Dann dreht sich der Rotor, der mit raspredwalom vereinigt ist in der Richtung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile, gegen den Körper um, die von der Kurbelwelle in Betrieb gesetzt wird, und der Moment der Eröffnung oder der Schließung der Ventile wird zur Seite der Verspätung (der Abb. 2.34) geschoben.

Die Zwischeneröffnung oder die Schließung der Ventile

Die Abb. 2.35. Das Schema der Zirkulation des Öls während der Zwischeneröffnung oder der Schließung der Ventile: 1 – der Block PCM; 2 – das fette verwaltende Ventil (OCV); 3 – solotnikowyj das Ventil; 4 – zur Abteilung des Zuvorkommens der Eröffnung oder der Schließung der Ventile; 5 – zur Abteilung der Verspätung der Eröffnung oder der Schließung der Ventile


Das solotnikowyj Ventil im fetten verwaltenden Ventil (OCV) befindet sich in der Zwischenlage. Der hydraulische Druck bleibt wie in der Abteilung des Zuvorkommens, als auch in der Abteilung der Verspätung des vollziehenden Mechanismus der Veränderung der Phasen der Gaswechselsteuerung erhalten. Gleichzeitig ändert sich der Winkel der gegenseitigen Wendung des Rotors und des Körpers nicht, was den fixierten Moment der Eröffnung oder der Schließung der Ventile (der Abb. 2.35) gibt.