7.1.3. Das Relais

Das Relais ist ein elektronisch-verwalteter Umschalter, der auf folgende Weise gewöhnlich verwendet wird:
– Schaltet die großen Ströme fernbetätig von der Kette um, in der dieser Strom fließt, zulassend, die feineren Leitungen und die Kontakte der Umschaltern zu verwenden;
– Hat mehr ein verwaltenden Eingänge im Unterschied zum mechanischen Umschalter;
– Erfüllt die Funktion der Schaltuhr, gibt das Intervall der Arbeit der Scheibenwischer, zum Beispiel, auf.
Wenn die elektrische Kette, die vom Relais verwaltet wird, außer Betrieb und dem Grund Defekt, des möglich erscheint, ist das Relais, lauschen Sie der Arbeit des Relais beim aufgenommenen System. Wenn das Relais intakt arbeitet, so sollen Sie den Nasenstüber bei seinem Einschluss hören. Wenn das Relais intakt ist, so ist der Grund des Defektes in den Elementen oder den verbindenden Leitungen geschlossen. Wenn das Relais nicht arbeitet, bedeutet es, dass es die Hauptstromversorgung entweder den verwaltenden Impuls nicht bekommt oder ist das Relais fehlerhaft.
Die Mehrheit des Relais ist im Block der Schutzvorrichtungen und das Relais, gelegen in der motorischen Abteilung bestimmt.
Einige spezialisierte Relais sind abgesondert oder in den abgesonderten Blöcken unter dem Paneel der Geräte und in der motorischen Abteilung gelegen